本文目錄一覽：
- 1、什么是直排(排氣管)什么結(jié)構(gòu)什么原理什么好處
- 2、摩托車排氣管出口處加長小鋼管進(jìn)去聲音會靜音嗎?對發(fā)動機(jī)有影響嗎?
- 3、改裝排氣管尾段有什么好處
- 4、排氣管前段相關(guān)介紹
什么是直排(排氣管)什么結(jié)構(gòu)什么原理什么好處
1、排氣，即從排氣歧管，三元催化轉(zhuǎn)化器部分和尾部排氣被移除，并且廢氣被直接排放成空氣體。這種排放效果好，可以增加速度和馬力，但中低速扭矩不盡如人意，會失去必要的扭矩。非常適合長時(shí)間高速跑或賽道跑。
2、直排：提升高轉(zhuǎn)速的馬力，中低轉(zhuǎn)速扭力就沒有多大的提升。比較適合長時(shí)間跑高速和賽跑道。聲音在100分貝左右。比較吵。Y型：提升中低轉(zhuǎn)速扭力。聲音吵。
3、煙道式燃?xì)鉄崴魇窃谥迸攀降慕Y(jié)構(gòu)上增加一個(gè)防倒風(fēng)排氣罩與排煙系統(tǒng)，其工作原理是：冷水進(jìn)入熱水器的冷水入口，經(jīng)過濾器和水一氣聯(lián)動裝置總成后進(jìn)入熱交換器，加熱后的熱水從熱水出口輸出。
摩托車排氣管出口處加長小鋼管進(jìn)去聲音會靜音嗎?對發(fā)動機(jī)有影響嗎?
如果不改變排氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只是單純加長排氣管，基本上聲音不會變小。
沒有影響，排氣管只要安裝好不漏氣就行了，塞進(jìn)發(fā)動機(jī)里那長一點(diǎn)或短一點(diǎn)都沒關(guān)系。
那只是排氣筒消音器，就是把聲音變小變好聽的裝置，拿出來聲音會變得很嘶啞，換個(gè)排氣筒吧 或者找修理工焊上。主要是由于排氣筒尾部進(jìn)水造成的。換了后可以在后輪后面檔個(gè)膠皮，擋水很有效果。省得進(jìn)到排氣管里面去。
那么你的發(fā)動機(jī)功率就會下降，可以在排所管出口處裝一個(gè)空心鋼管，塞進(jìn)去的一頭是封死的，只有側(cè)面鉆幾個(gè)小孔，約等于你的排氣管前段的直徑就行了，這樣就是多一個(gè)回路，聲音自然就小。
摩托車排氣管的作用：一，消聲，降低噪音，減少震動。但又不能影響發(fā)動機(jī)功率，且能從氣流設(shè)計(jì)上促進(jìn)廢氣排出。二，導(dǎo)熱，將熱量和熱氣引到對人無害的地方排出去。包括前端雙層管，后端擴(kuò)張室等。
改裝排氣管尾段有什么好處
1、改裝排氣管尾段用耐用、耐熱的不銹鋼材料制成內(nèi)部由回轉(zhuǎn)式回壓隔板使排氣順暢地排出。
2、改裝排氣管的主要目的是降低背壓，使進(jìn)排氣流動更加順暢，這也屬于變相延長氣門重疊時(shí)間來增加肺活量，所以可以改變發(fā)動機(jī)特性，從而提高高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的響應(yīng)和動力。
3、提高性能和美觀性。排氣尾段是排氣系統(tǒng)的最后一部分，也是排氣系統(tǒng)中消聲的最后一部分。尾段結(jié)構(gòu)與中斷結(jié)構(gòu)相似。汽車原廠規(guī)格尾段材料用鍍鋅鐵板和鐵管，排氣管內(nèi)材料用回壓隔板和消聲棉。
4、改裝排氣管的主要用意便是在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也屬于變相延長氣門重疊時(shí)間來增進(jìn)肺活量，因此可改變發(fā)動機(jī)特性，從而提升高轉(zhuǎn)速域的反應(yīng)和威力。
排氣管前段相關(guān)介紹
排氣尾管 與消聲器連接最后一段是尾管，尾管是排氣系統(tǒng)的最后一段管道，將廢氣引出車外。排氣尾管有兩種：單排氣和雙排氣。大多數(shù)V型發(fā)動機(jī)或大排量發(fā)動機(jī)使用雙排氣，而小排量汽車使用單排氣。
中段：用來連接頭焦和尾段，同樣對馬力有提升3-4匹的作用前段。一般前段是一個(gè)很長的管子連接著中尾段。打多前段都有個(gè)中鼓。
排氣管前段的外口徑是35mm，內(nèi)口徑是30mm。排氣管大小是車企根據(jù)縝密的核算和實(shí)驗(yàn)匹配出最佳尺寸，排氣管如果尺寸太大，排氣的時(shí)候氣體排出的過于流暢，會因?yàn)楸硥喝狈G失扭矩，出現(xiàn)加速無力，油耗變高等問題。
排氣的前段是接在發(fā)動機(jī)排氣口的，這一段主要是收集發(fā)動機(jī)的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段。中段的主要作用是消音，那個(gè)大大的消音鼓就是這個(gè)作用。尾段其實(shí)尾端就是把廢氣排出，和中段連在一起的。
排氣管簡介：常見問題。排水 汽車排氣管滴水是個(gè)好現(xiàn)象。說明你車子的發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全燃燒，車子的排氣管會滴出來。我覺得這是很正常的現(xiàn)象，和排氣管沒有關(guān)系。
汽車排氣管的最前面一節(jié)，中間有個(gè)網(wǎng)狀的東西叫三元催化，主要用來凈化尾氣的。催化后邊有一個(gè)傳感器叫氧傳感氣，用它可以監(jiān)測尾氣氧含量以至于電腦根據(jù)它調(diào)節(jié)噴油量，點(diǎn)火提前角等。
